地址：无锡市滨湖区华莱坞电影产业园9号影棚4楼
近年来，有人机经济规模年增长率超过10%，无人机经济规模也呈高速发展态势，年增长率超过20%，我国低空经济行业也因此得到快速发展。2023年全国1.7万家无人机企业创造产值1520亿元，同比增长27.5%；实名登记无人机达到了111.1万架，增长15.9%；颁发无人机操控员执照18.2万本；无人机飞行超过2000万小时。
由此可见，无人机产业的高速发展为低空经济行业注入强劲动力，并且将是未来低空经济的主导产业。同时，从经济发展规模上看，预计到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3至5万亿元。
军用无人机常用于执行侦察预警、跟踪定位、军事打击、战场搜救等任务，随着信息化军事变革的推进，无人机在军事领域的应用范围将不断扩大。近年来，在信息化战争的发展形势下，军用无人机需求不断扩大，全球军用无人机市场规模逐年增长。中商产业研究院发布的《2024-2029中国无人机行业市场研究及前景预测报告》显示，2022年市场规模达到114.78亿美元，同比增长2.85%。中商产业研究院分析师预测，2023年规模将达到121.24亿美元，2024年将达129.7亿美元。
无人机+行业应用"是民用无人机发展的主流方向，有着广阔的应用前景在应用领域多元化的背景下，未来会有大量的企业进入无人机下游应用服务环节，向市场提供专业化服务。近年来，我国无人机民用化进程加快民用无人机产业快速发展。中商产业研究院发布的《2024-2029中国无人机行业市场研究前景预测报告》显示，2022年中国民用无人机市场规模达1196亿元，同比增长37.63％。中商产业研究院分析师预测，2023年规模将增至1650亿元，2024年将达1765亿元。
深圳市无人机企业1700多家，年产960亿元，占全国的63%，同比增长28%；累计开通低空航线126条，建设无人机起降点89个，2023年无人机载货及综合飞行60多万架次。消费类无人机在全球市场占比达74%，工业级无人机在国内市场占比约55%。
成都工业无人机产业上下游企业共计244家，2023年产值约50-60亿元，同时面临本地配套率不足的问题。以链主企业纵横股份为例，仅产能的30%~40%在成都实现配套；以链主企业中航无人机为例，核心动力组成部分发动机仍采购自重庆、安徽等地的企业。
截至2023年底，迅蚁无人机目前拥有140个无人机起降场和250条固定航线，早在2019年，它就拿到了全球首个城市场景无人机物流试运行批准牌照；丰翼无人机大湾区常态化运营取得了阶段性的突破，日均运输量超过6000单，拥有200个无人机起降场和200条固定航线；截至2023年11月份，美团在深圳、上海开设了24条无人机航线，累计已完成订单超21万单。
2023年全年，全国汽车制造业营收预计约10万亿，无人机制造业营收约1500亿，中国无人机产业和汽车产业相差70倍左右。因此，未来无人机特别是包括eVTOL在内的电动无人机产业链应该是被汽车产业链革命，因为后者有规模，养得起更庞大完善的研发团队，有更成熟的产业体系和质量体系。电动航空和电动汽车，三电的相似性可以超过80%-90%。宁德时代、比亚迪、汇川科技、芯派科技等传统电动车企供应链正在或有望进入电动航空产业链，形成降维打击。
融资最火的是eVTOL赛道，小鹏汇天历史融资超过5亿美金，峰飞融资总额为1亿美金，御风未来、时的、沃兰特、零重力飞机工业等均进入“亿元俱乐部”。