2024年9月的深度剖析期货动力煤市场现状
近期，动力煤市场僵持不下。从汾渭产运销监测样本数据来看，市场供需关系微妙平衡。
在三西地区煤矿中，8月22日至28日的产能利用率较之前略降，反映出市场供求波动。月末时少量煤矿暂停产销，但也有部分因换工作面停产的煤矿开始复产，整体供应平稳。
库存方面，主产地煤矿库存有所上升，但仍处于低水平。尽管化工等终端刚需保持稳定，站台贸易商观望情绪较重，大部分煤矿销售正常，但少数煤矿出货一般，库存压力不大。
在利润方面，主产地煤矿利润下降。根据汾渭产运销监测样本数据，不同品质煤种利润差异较大，（CV4500）平均利润240.43元，（CV5000）平均利润349.4元，（CV5500）平均利润429.48元。这反映出市场竞争和煤矿经营状况。
在产地市场，坑口煤价稳中微调。部分煤矿完成月度任务暂停销售，近期冶金化工补库需求释放和港口价格反弹，使得市场情绪好转。贸易商采购积极性不高，但性价比高煤矿拉煤车增多，少数煤种价格探涨。
在港口市场，北港询货减少，贸易商出货增加，下游观望加重。市场对后市上涨信心不足，日耗下降导致需求不足。但贸易商发运减少和成本倒挂下，港口愿意销售货源有限，价格下行空间也有限。进口煤市场稳中偏弱，外盘中高卡煤种报价坚挺，低卡货源相对充足。
煤价整体趋稳，少数矿价小幅涨跌。月末部分煤矿月度任务停产减产。市场主要以冶金化工刚需和月底合同兑现采购为主，部分煤矿出货顺畅，价格探涨，但发运倒挂使贸易商观望。
煤价整体平稳，某煤厂沫煤价格持平，反映下游需求疲软和市场短期稳定性。
品牌优势：互联网开户口碑多年霸榜
服务优势：专属顾问新人一对一教学
费率优势：超低无门槛交易所+1分钱
期货动力煤是一种交易平台上的煤炭期货品种，它指的是由主力交易所批准并上市的标准动力煤期货合约。标准动力煤期货的交易合约用于提前锁定未来的煤炭价格和风险，旨在满足煤炭生产和消费企业的对于价格和风险的需求，同时也可以提供一个流动性良好的交易市场。期货动力煤价格的波动会对煤炭生产和消费企业产生重大影响，因此期货动力煤多用于对冲煤炭价格风险，从而减少企业的市场风险。此外，期货动力煤交易对于煤炭市场的调节也有一定的作用，能够有效平衡供需关系，保障市场的平稳运行。随着中国经济的快速发展，煤炭作为能源的地位愈加重要。期货动力煤的开放市场交易，为煤炭上下游生产经营企业建立了一个公正、公开受监管的交易环境，通过市场的有效竞争，推动了煤炭业的创新和升级，同时也提高了市场交易的透明度，激发了市场活力，为中国经济的可持续发展提供了有力的支撑。
动力煤期货于2013年9月2日正式开始交易。
进入9月以来，动力煤市场可谓冷热不均，一方面是现货市场很“热”，涨价冲动总是蠢蠢欲动；另一方面是期货市场确实有些冷，涨跌互间，总体上被打压，一直比现货低100元/吨左右。
广发证券近期出具的一份研报指出，动力煤供应整体处于偏紧状态，这一方面由于下游采购积极性较高，另一方面受到主产地山西部分井工矿生产受限。而随着10月中下旬冬储旺季到来，需求环比有望上涨。数据显示，动力煤现货价格从月初的620元/吨左右（5500大卡）一路飙升至730元/吨（5500大卡）左右。
期货方面，自9月19日动力煤期货主力合约郑煤1801价格放量上涨，最高冲至667.4元/吨后，开始与现货价格出现背离。近期价差一直在扩大，截至9月28日夜盘，最低点跌至616.2元/吨，与交割品同品质的5500大卡低硫动力煤的现货价差了将近115元/吨。但据国家发改委透露，随着国家宏观调控部门采取应急性措施，加大煤炭供应、调控市场价格，动力煤价格有望下跌100元/吨以上。