慧聪化工网讯：冬季全国采暖正在平稳展开，由于各环节煤炭库存偏高，市场采购需求释放平缓，沿海煤炭市场供应仍略显宽松。在年末时点及政策鼓励下，有形之手继续作用于煤炭价格，市场煤价呈间断跳跃式上扬。
环渤海煤价涨幅收窄
11月12日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于509元/吨，本报告期（11月5日至11月11日）比前一报告期上涨了3元/吨。
秦皇岛港动力煤品种价格止涨走平。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为400-410元/吨；5000大卡发热量动力煤价格为445-455元/吨；5500大卡发热量动力煤价格为505-515元/吨；5800大卡发热量动力煤价格为545-555元/吨。由于秦皇岛港对前期企业提价的反应较为充分,加之近期港存迅速上扬,本周价格上升动能迅速减弱。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格持平的规格品数量迅速增加，而价格上涨的港口规格品数量迅速减少，该地区动力煤交易价格上涨动能出现衰减；价格指数的涨幅由前一期的9元/吨快速收缩至3元/吨；自9月初止跌回升以来，截止到本期，价格指数已经累计回升了31元/吨、提高了6.5%。
产地市场稳中趋升
产地周边主要煤炭消费企业库存都已经达到高位水平，华北大部分地区的采暖也逐步进入稳定阶段。基于冬储目的的采购规模倾向收缩。虽然近期焦煤价格涨幅明显，但动力煤成本下行及后续需求平淡的预期都较强，导致了煤种间市场走势的分化。
截至2014年11月10日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别为265元/吨、320元/吨，大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收370元/吨、385元/吨、400元/吨，忻州地区发热量5000大卡动力煤价格报收于245元/吨，较上周均保持不变。坑口价格方面，各煤种价格也持续走平，其中，朔州怀仁地区发热量>4800气煤价格报收于195元/吨；朔州山阴地区发热量>5800气煤价格报收于345元/吨。
本周内蒙坑口地区整体产销率、库存量、开工率略有下降。截至2014年11月12日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示，宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收190元/吨，环比上涨10元/吨；屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收190元/吨，环比上涨10元/吨；聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收220元/吨，环比上涨10元/吨；宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收225元/吨，环比上涨5元/吨；李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价格报收235元/吨，较上期保持不变。
受前期APEC会议影响，内蒙、山西部分露天煤矿停止开采，煤场停止煤炭筛选、洗选、装车作业，严禁煤炭物流业晚间作业，限制冬储煤拉运车辆通过高速。诸多限制性措施导致上游市场出现物流断档，局部供应有收紧迹象，成为煤价上探的推手。
航运市场走势分歧加大
11月12日，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连续第三日下跌，因较大型船舶运费下降。
干散货运价指数下跌43点，或3.14%，报1,327点。其中，海海岬型船运价指数下降190点，或5.56%，至3,229点。日均获利跌1,364美元，报23,339美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
巴拿马型船运价指数跌17点，或1.48%，报1,133点。日均获利回落137美元，至9,080美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
秦皇岛海运煤炭交易市场11月11日发布的海运煤炭运价指数（OCFI）指数OCFI报收668.89点，期环比微幅上行0.20%。分子指数来看，华东线指数报收686.75点，期环比微幅下行0.40%；华南线指数报收609.08点，期环比上行2.56%。
从运价上看，南北两线运价走势明显分歧。对此，秦皇岛煤炭网航运中心分析认为，华东市场货源稀缺，可用运力虽闲置较多，市场整体形成弱势平衡状态。华南市场因进口煤明显减少，内贸煤采购增加，货源相较稳定；另外近期内外兼营船舶返航国际市场，也致使华南沿海可用运力减少。