一、汽车营销专业开展校企合作存在问题
二、我校汽车营销专业校企合作的探究
1．提高对校企合作的认识。校企合作是在双赢的利益驱动机制下所产生，职业学校参与校企合作是为了培养技能人才，而企业参与校企合作是为了获得其提高竞争力所需要的人才。目前，构建校企合作的动力机制在于校企合作如何在最大程度上培养满足企业需求的高素质技能型人才。学校要站在企业的角度考虑企业需求，主动为企业提供服务，建立师生与企业员工之间相互沟通的渠道。在构建动力机制时，学校通过和企业之间进行教师和销售顾问之间的校企汽车营销比赛，进行文化的互动，让校企文化彼此互融。以主动服务意识赢得企业信任，支持，配合，确保企业在合作中能获得预期利益。
2．要有一支业务过硬的实践型师资队伍。建设一支实践型师资队伍，是有效实施校企合作的保障，是职业教育办出特色的有力保证，如何加快师资队伍的实践能力的培养，使之尽快达到教育部对职业学校的实践型教师的要求，是各职业学校迫切需要解决的问题。我校从三方面入手来提高汽车营销教师的实践能力。一是通过理论教师进企业锻炼提高专业技能来逐步达到要求。暑假期间，汽车营销专业教师进入汽车4S店企业实习，参与企业的销售活动，了解整个汽车4S店的销售流程，提高实践技能。二是要求教师在校内实训，依托国家职业技能鉴定所，对学生进行汽车营销师职业技能鉴定，使汽车营销教师的实践能力得到提高。三是直接引进汽车4S店培训师充实到汽车营销专业教师一线。
3．积极探索多种合作方式。为能较好开展校企合作，我校分层次，分阶段形成校企合作。一是建立实训中心。在确定汽车营销专业方向时，按照汽车4S店企业需求建立实训中心，汽车营销实训中心完全模仿4S店的标准建立，分为汽车展厅，维修接待中心，结算中心，而实训中心的车辆和展厅布置由4S店企业所提供。企业在提供车辆的过程中对企业而言也是产品的一种宣传，另外，对学校而言，节省了教学资源，更方便于学生理论学习后的技能操作。二是顶岗实习模式。将在校学年的中技或在校学习四年的高技学生进行面试考核和基本技能考核，择优推荐学生到汽车4S店企业顶岗实习待就业或准就业。把毕业实习安排到企业，把实训课堂“搬到”企业。三是订单式。学校与汽车4S店企业签订人才培养协议，共同制定汽车营销人才培养计划，共同组织教学，学生毕业后直接到企业就业。也就是让学生“未进校门，已定厂门”，已“冠名班”形式出现。
4．改革教学课程设置。学校的专业设置、教学计划、教学内容和教学方法应紧密集合汽车4S企业来制定，只有使自己的教学符合行业、企业要求，学生才有出路，学校才有前途。我校从如下几方面着手进行教学改革。一是除传统的理论教学外，引进汽车营销仿真教学软件，让学生能够从直观上感受和模仿汽车销售。二是编写校本教材。汽车营销教师通过暑假下厂实习，熟悉汽车销售流程模块，相互合作，共同编写了适合学生学习特点的汽车营销校本教材。三是按照4S店要求，为每位汽车营销专业学生准备工作服，以4S店销售人员的服装标准来要求他们。四是实行小班化教学，按照汽车销售流程分成模块，把大班同学进行分组，实行小班化模块教学，小班教学，课堂容量减小，便于学生更好的实训。五是合理分配课时。模块教学时，每一模块根据4S店销售流程实际情况，合理安排理论课和实训课时的比例，这样才能最大可能地提高学生的汽车营销专业综合素质。
参考文献
关键词：汽车行业；营销管理；培养方案
《教育部关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》（教高[2004]1号）中明确提出：“高等职业教育应以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路。高职院校办学最根本的标准是要培养出受社会欢迎的各类高质量人才。高等职业院校都应立足高等职业教育领域，以鲜明的办学特色、过硬的人才培养质量和较高的毕业生就业率赢得社会的认可和尊重。”因此，在对汽车行业调研基础上，针对调研结果与企业要求，提出符合汽车行业特色的营销管理专业人才培养方案。
2010年中国汽车消费市场延续了2009年的高速增长势头，大、中、小型车异彩纷呈高歌猛进。超过1800万辆的产销量，使中国再次成为世界汽车第一产销大国，更使中国成为全球汽车生产厂家发展的乐土、利润的源泉。年均千万辆的产销量必然需要大量的营销管理人才。长江工程技术职业学院作为一所办学已有50年历史的工科类高职院校，如何培养出适应社会需要又具有自身特色的营销管理人才是学校面临的重要课题。毕业生的就业状况是检验学校办学水平的核心指标，因此依托原有机械系汽车专业基础，设置以汽车营销方向的营销管理专业，使营销管理专业方向性更明确，针对性更强；把培养既具有营销技能，又懂得汽车技术知识的复合型人才作为培养目标。
1行业现状
1.1现有汽车销售人员观念误区
通过调研了解到，现有汽车销售人员普通存在以下几个误区：
1）平等对话的意识没有明确。在传统营销观念之中，“顾客之上”的基本理念被奉为金科玉律，因此不少汽车销售人员对消费者过分迎合。这种下意识的行为并非所有消费者都欣赏。与此相反的是，有些汽车销售人员对消费者摆出一副居高临下的姿态，由于比消费者掌握的信息更充分，有意将这一优势展示出来。其实此种过分主观的判断往往会遭到消费者的无情反击。
2）服务意识不清楚。意识决定服务质量，有良好的服务意识，才能提供令消费者满意的服务，才能有效的吸引消费者。有些销售人员仅仅只是机械运用形式上的所谓技巧，并没有也没有想过了解消费者的真实需要，故而无法使消费者享受服务。因此不少汽车销售人员的服务最终无法赢得消费者的认同。
3）主动进取意识缺乏。汽车销售人员在销售中并不习惯主动出击；更多的是坐等顾客上门求购。如何有效主动开拓市场对汽车销售人员而言更加重要。
4）诚信意识不足。大多数汽车销售人员对诚信为本的观点也持肯定态度，但很多人只是口头上对诚信予以赞同，行动上却恰恰与之背道而驰。有些销售人员为了多卖车而提高服务承诺，扩大服务范围，但实际上有些服务承诺根本无法兑现，造成消费者对售后不满，最终影响企业长远利益。
1.2企业对营销人员的要求
通过调查问卷统计归纳总结后，汽车类企业对营销人员的要求大致如下：
1）大专及大专以上学历；
2）充分了解本企业产品，懂得其工作原理、操作方法；对于汽车行业有较全面的了解，明确本企业产品在市场中所处的地位；
3）掌握市场营销基本理论，懂得商务礼仪，掌握谈判技巧，具有公关意识，正确处理人际关系；
4）具有吃苦耐劳的精神；
5）具有营销实际工作或者相类似的经历。
1.3营销管理专业毕业生入职初期的现状分析
现在80后90后大学毕业生大多都是独身子女，吃苦耐劳精神普遍不足，受挫承压能力较差，在销售实践中稍有不如意就想辞职不干，这是制约毕业大学生顺利转变角色的一大障碍。
2营销管理（汽车方向）专业人才培养
根据上述调研、分析总结，结合学校的实际情况，本学院营销管理专业的规格要求是：以满足消费者需求为中心的企业经营活动和营销管理过程的基本规律，以市场需求为导向、以行业需要为依据、以营销与策划岗位群一线业务技术应用能力为主旨和特征构建课程和教学内容体系；以产学结合为人才培养的基本途经；充分运用现代化教学手段，培养符合新世纪、新经济要求、满足工商企业营销与策划业务岗位第一线需要，尤其擅长汽车营销的高职人才。
2.1培养方案的基本思路
1）依托行业办出特色利用学院现有汽车专业资源优势，学院在营销管理人才培养上，加强对汽车基本知识和实际操作能力的培养，使学生在营销管理上更具有竞争优势。
2）以兴趣为基础，提高综合竞争力在必修课程以外，开设各种选修课，让学生有充分的选择权力，找到专业与兴趣的契合点，让学生从被动学习转变成主动学习。
2.2营销管理专业理论教学体系的设计
2.3加强实践性环节的教学与实践
3）开设营销管理实习岗位在校园内或者网络上开设营销实习商店，在教师指导下，让实习学生在真实环境中产生真实的市场行为。学会了解消费者需求，观察消费者反映，培养与消费者沟通的能力；同时，培养学生吃苦耐劳的精神作风。
4）与企业结合建立营销管理实习基地与武汉4S店共同建立营销实习基地，根据不同的学习阶段，组织学生进行包括参观、调研到顶岗作业在内的市场营销全过程的实习。通过分阶段的实现，使学生在不同的时期，对市场有一个理论到实践的了解和掌握，并且在实践中学习在书本上和教室里无法学到的而企业又特别强调的实际操作经验。
3结束语
这种复合型人才培养模式使得该专业学生知识面宽、基础扎实，同时又具备明显的专业特色和行业优势，在同类专业中形成较强的核心竞争力。成才与成功就业是高职教育的两大目标。通过改革人才培养方案来提高就业率，提高人才培养质量。
参考文献：
[1]《教育部关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》[R].（教高[2004]1号）
[2]驺从艳.兴趣为基础就业为导向创新高职人才培养方案[J].中国电力教育，2010（13）：49-50.
[关键词]汽车技术服务与营销；营销专业人才；人才培养方案
[DOI]1013939/jcnkizgsc201533156
1人才培养的人才定位及课程设置
11培养目标
我院汽车技术服务与营销专业的培养目标是培养具有良好的素质修养、职业道德、掌握现代汽车的专业知识、汽车整车与配件销售、汽车维修业务接待、汽车保险理赔、二手车评估鉴定与交易和具有组织、协调、沟通与管理等综合知识，具有较强的实际工作能力，具有较强的团队协作精神、敬业精神、创新精神以及良好的服务意识；适应从事汽车4S店的汽车销售和售后服务工作，具有职业生涯发展基础的高技能人才。
12工作岗位与所需能力
121汽车技术服务与营销专业岗位群目标（见下表）
售后服务
维修顾问
客户汽车进厂维修保养接待；常见故障的诊断工作；与客户保持服务跟踪；与保险理赔、维修等部门进行沟通联系
122营销专业人才职业能力要求
（2）社会能力。有良好的职业道德，遵纪守法；有良好的人际交流和沟通能力；有良好的团队合作精神和客户服务意识；有一定的组织能力及协调能力。
（3）方法能力。制订工作计划能力；解决实际问题能力；独立学习新技术的能力；评估总结工作结果能力。
2人才培养方案的运行与实施
21构建特色鲜明的人才培养模式
我院汽车技术服务与营销专业积极汲取
国内外校企合作人才培养模式的成功经验，以人才培养模式改革为基础，以提高教学质量为目的，以校企合作为平台，以产学结合为办学特点，同时借鉴采用德国的“职业活动导向”教学方法和其他发达国家的职业教学模式，创新和构建了“6310”的人才培养模式。
（1）六共同。主要指在招生、实训室建设、师资培训、教学计划制订与实施、学生考核、学生就业等方面实现校企共同参与，全过程管理。
（2）三要素。主要指培养以“知识、技能、素质”为核心的综合型人才。
（3）一强化。主要指岗前定向强化，在学生即将进入实习工作岗位前，针对学生进入不同汽车品牌公司，专门聘请企业技术人员进行岗前按预定的学生就业汽车品牌方向进行针对性的强化训练。
（4）零对接。主要指就业岗位零距离对接，进行专项培训，使学生尽快融入企业，胜任岗位工作。
22基于职业活动导向的项目化课程体系建设
（2）数字化专业教学资源库建设。提供汽车技术服务与营销专业核心课程的教学资源，例如教学课件、教案、教学视频等，通过这些教学资源的共享，促进师生学习交流，拓展教师的教学视野，培养学生的自主学习能力。
（3）按照企业标准，建设设备先进的实训基地。实训基地软件建设的内容包括：功能、设备的合理布局，实训室的名称、实训项目的介绍，师生事迹的介绍，操作规程、安全警示、励志用语和安全设施的布置等，营造浓厚的生产场景、教学环境、职业文化氛围，具有润物无声的教育作用。
（4）“双师结构、专兼结合”师资队伍建设。通过国内外专业培训、下企业实践、职业资格技能考核、参加各类比赛和课题研究以及提升学历等途径，造就一支以中青年教师为主，年龄结构、学历结构和双师型教师结构合理，具有丰富理论知识和实践经验的专业教学团队。
3结论
基于工作过程的汽车技术服务与营销专业“6310”人才培养模式主要是通过校企合作，培养学生成为身心健康的，具有岗位能力、行业通用能力和核心能力的高素质、高技能型人才。提高学生的职业能力和技能水平，使学生走向工作岗位后能更好地适应岗位需求。
【关键词】学习情境新车推荐汽车营销
学习情境是课程的小型单元，它是指在职业的工作任务和行动过程背景下，按照学习领域中的目标和学习内容，对学习领域的教学进行教学方法论的转换，是学习领域具体化。
“新车推荐”教学单元的设计，是通过对汽车销售企业销售任务（工作任务）的分析，也就是进行深层分析得出知识目标和能力目标。结合教学的规律原则，确定教学内容和教学方法，辅以合理的教学手段，构成完整的教学情境。
1学习目标的确定
我们从分析汽车营销岗位实际工作过程所需要的职业技能需求入手，确定本教学单元的知识目标和能力目标，即熟悉汽车销售的基本流程，掌握汽车营销的基本方法和技能，获得汽车营销工作岗位的职业能力，主要包括与顾客交流、顾客心理探索、静动态产品介绍、价格谈判、交车业务操作等。
2教学内容的选择
在教学内容的选择上，按学生的认知规律来安排教学内容，融教、学、做于一体，强化学生能力培养，合理设计实训、实习等关键环节，主要包括客户开发、顾客接待、分析需求、产品介绍、试乘试驾等。
3教学方法的设计
本课程单元针对单元教学内容和高职学生的特点，突出学生的主体地位，调动学生学习积极性，在教学过程中，针对不同的学习内容及能力训练要求，灵活采用了多种教学方法，主要有：
1）模拟操作方法：依据汽车销售岗位对知识、能力和素质的要求，对本单元采用下达任务，按照完成任务的方法、步骤与过程组织教学，学生进行模拟操作训练，是完成任务的主体，教师是任务实施过程中的指导者，以完成任务的效果与质量评价学生的学习成果。
2）案例分析教学方法：在本单元教学的过程中，将各教学情境的工作实例和销售案例引入教学内容中，针对这些实例和案例组织学生进行实例和案例分析。通过对案例的分析不仅可以极大地激发学生的学习兴趣，还可提高他们适应能力。
3）角色扮演：模拟实际销售现场，将学生分成小组，并以小组为单位进行资料收集，模拟演练，每组5—8人，分别由学生担任客户、汽车销售人员、评委等角色。教师在这个过程中仅充当技术顾问进行巡回指导。使学生在获得工作经验的同时形成服从、协作、负责等良好的职业素养。
4）企业参观，现场教学：利用企业办学的优势条件，发挥企业兼职教师的作用，将教室设在汽车经销企业，用真实的场景、真实的操作过程进行教学，让学生体验真实的职业氛围，感受职业文化，实现教学与现场的“零距离”对接。
4教学过程的设计
首先，为了使教学活动能够逐步有序展开并推进，我们对完整的汽车营销工作过程按照资讯、决策计划、实施、检查评价四个关键环节进行了划分；其次，根据教学内容多少、难易程度、学生的学习基础和学习特点确定授课课时数，如下所述。
2）决策计划。工作任务：①学生调研上网搜索（教师指导下）；②学生制定完成工作任务的方案；③学生修改工作方案（教师指导）。教学组织：学生在教师指导下进行实操分析，合作完成总体目标设计、制定工作计划，完成角色的分配，预计耗时2学时。
3）实施。工作任务：①教师或企业指导教师实际示范操作；②学生分组操作并进行角色的转换，教师监督检查；③教师总结纠正不规范操作；④学生全部保质、保量完成任务。教学组织：学生在教师指导下完成操作，预计耗时2学时。
4）检查评价。工作任务：①学生逐项检查完成的工作任务；②学生撰写小组实践报告；③学生汇报实践报告；④教师、企业教师评价工作任务的完成情况。教学组织：学生分组汇报，小组互评，教师总结评价，预计耗时1学时。
5教学媒体、资源和环境的选择以及教学评价
（1）本单元课程在实施过程中充分利用现代教育技术、网络技术、多媒体技术进行教学活动。汽车专业实训中心配有多媒体教室，任课教师制作的课件、ppt教案、视频文件都可以在多媒体教室播放，满足教师上课需求。
（2）模拟实际销售场景，进行销售业务操作。汽车销售综合实训大厅。实训所用车辆，功能、配置齐全，保障销售业务操作同汽车经销企业真实场景相一致。学生实训如同在企业操作，实现校内仿真训练与校外顶岗实习无间隙对接。
（3）充分利用校外实训基地较多的优势，分组到企业实际销售现场实习。学生所处的工作环境都是真实环境，执行的规范也都是职业标准，实训的项目均是本专业学生今后所从事的职业及工作岗位。
（4）教学评价：这是课程的核心内容，理论、实践、实训、实习，各部分内容联系非常紧密。学完本单元课程之后对汽车销售流程有了充分的理解，学到了丰富的专业知识，增强了职业技能。实训教师既有本校老师又有企业技术人员，他们都是经验丰富、技术老练、训练方法恰当。通过评价，使教学形成行动—反思—提升的良性循环。
实践证明，通过这种学习和训练，学生不但可以积累经验，而且能够达到知识与技能的迁移，收到了良好的教学效果。
[1]谢承力，罗斌.试析基于工作过程的高职课程开发与设计中的学习情境设计[J].黄冈职业技术学院学报，2009.
1.学生整体素质不高。课堂是是一个师生互动的过程，学生的课堂表现会影响教师课堂的教学实施。而近年来，由于中职类学校生源比较匮乏，学校为了多招学生不惜降低录取门槛，导致学生整体素质不高。因此有部分学生在上课过程中容易出现注意力不集中，上课玩手机，思想开小差，不遵守课堂纪律，喜欢趴着睡觉，产生厌学情绪；也有部分学生学习态度端正，但由于学习基础比较差，听不懂，学习困难，自感压力大，久而久之，导致学生缺乏学习兴趣，不想学，不愿学，最后干脆就不学，导致恶性循坏！
2.教材内容滞后性，同质化。教材的选用对于课程的授课目标的实现会起到事半功倍的作用。汽车营销课程有别于其他课程，它是一门时效性和实践性很强的课程，其授课内容应紧随汽车市场的变化而做相应的调整。但目前所教学过程中所用的教材基础理论内容较为陈旧，缺乏最新的理论内容，尤其是书中的案例有部分还引用的是20世纪八九十年代的例子，学生学起来觉得枯燥乏味，学习兴趣不佳，教授课难度也相应地增加，需要绞尽脑汁设计教学过程以增加课堂的教学效果。此外，根据历年使用教材的感受，大多数教材在内容和形式上同质化现象比较普遍，主要内容有两个方向，一种是比较侧重于市场营销的基础知识，几乎就是在每个章节上多加了“汽车”两字而已，这导致教师授课过程中容易与市场营销课程知识点重复，学生会觉得教师是在“炒冷饭”。另一种是侧重于汽车4S店销售流程，整本教材围绕汽车整车销售流程展开，而忽略了汽车销售的基础理论知识，缺乏课程的衔接性，不太符合学生的认知规律，给教师的授课也提出了新的挑战。
3.教学形式与方法不够多样化，课堂缺乏互动。汽车营销目前在中职类学校主要采用的是传统的讲授式的授课方式。在这种授课形式下，教师旨在讲完课程的相应的知识点，学生则处于被动的听课状态，有时教师为了完成理论授课目标，容易出现满堂灌的现象，学生整体课堂参与的积极性略显不足，互动性不多，这样容易导致教与学相分离的现象，在这种情况下教师的预期教学效果很难达到。
二、中职汽车营销课程教学中的对策
汽车营销的教学主旨是理论知识与实践技能并重，结合汽车营销课程的教学需要，特提出以下几点建议：
2.积极开发校本教材与网络教程，引导学生主动建构自己所需要的知识。由于目前各出版社的汽车营销教材都不能完全吻合各个学校的教学需求，所以各中职学校应根据学校及学生的实际情况并结合当今社会发展的形势需要，有计划的进行校本教材的研究，并结合不同教师的专长和兴趣，明确职责，广泛搜集资料，去粗取精，按由浅入深的原则，选编难易适度、内容丰富、新颖及时的营销案例及方法，图文并茂，最终形成系统的校本教材。还有必要把学校所在地的一些著名的营销活动及时的补充到教学过程中，让学生感觉到真实可信，增加校本教材的实用性，也为校本教材内容的更新打下基础。同时重视开发汽车营销网络教程，网络教程的内容远比课堂讲授的内容丰富。采用图文对照的方式，同时插入了大量的视频信息，补充了汽车新技术、新结构；提供的自测题有评分功能，可以检验学习效果。这样学生可以依据自身兴趣、专业需要及就业需要，建构与吸收所需的知识，为下一步专业课的学习及就业打基础。