国家标准《沿海船舶自动识别系统（AIS）基站技术要求》解读

一、制定背景

近年来，船舶自动识别系统（AIS）作为目前成熟可靠的技术手段广泛应用于船舶监管及海事调查。我国已经基本建成了完善的岸基AIS网络系统，AIS成网覆盖沿海30海里水域和内河四级及以上高等级航道。我国沿海共建成1个国家级AIS中心、1个全国AIS数据备份中心、3个海区中心、18个辖区中心和168座AIS基站。内河AIS岸基系统共建成4个水系管理中心、15个省级中心和267座内河AIS基站，信号覆盖全国内河四级通航水域，并实现内河AIS岸基系统与现有沿海AIS岸基系统互通互联。

二、标准的定位和作用

1.适应宏观环境的变化，体现国家、行业有关经济与技术新政策，贯彻新的设计理念。该标准对于规范我国AIS基站的建设、管理和维护，提高AIS基站管理运维能力，为海事监管、司法调研、事故调查和科学研究提供更好的技术支持。

3.充分考虑标准的全面性。AIS基站建设涉及领域较为广泛，主要包括电气技术、机房配套设备、AIS天馈设备及AIS收发设备。编制过程中遵循了全面性原则，在与目前已实行的国家标准、行业标准进行对标的基础上，突出AIS基站建设技术要求的特点开展研究编制工作。

三、标准主要内容

本标准主要内容包括沿海船舶自动识别系统（AIS）基站组成、AIS基站选址要求、AIS收发设备技术要求、天线和馈线技术要求、供配电设备技术要求、防雷与接地设备技术要求、机房配套设备技术要求，以及AIS基站管理技术要求。

1.AIS基站组成

明确了AIS基站由AIS收发设备、天线和馈线、供配电设备、防雷与接地、机房配套设备组成。

2.基站选址要求

定义了AIS基站信号覆盖范围与基站天线海拔高度、船舶天线海拔高度之间的关系。基站选址以覆盖拟监管水域的重点航段、港口、码头覆盖为需求为原则，综合考虑拟选站址电磁环境和交通情况，充分利用已有基础设施资源选定基站站址。

3.AIS收发设备技术要求

AIS收发信及控制设备应遵循ITU-R.M.1371-5和IEC62320-1：2015的技术要求。标准明确了AIS收发设备的功能要求，以及发射机、接收机、GNSS模块、接口、供电模块、控制模块的性能指标。

4.天线和馈线技术要求

标准规定了VHF天线、GNSS天线、VHF馈线、GNSS馈线的性能指标，以及天线和馈线的安装要求。天线和馈线技术指标应符合IEC62320-1：2015中对天线及馈线技术性能指标的要求。

5.供配电设备技术要求

6.防雷与接地技术要求

防雷与接地技术要求应符合《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343—2012）的有关规定，AIS基站机房防雷系统在电子信息系统雷电防护等级中定为B级，若AIS基站机房位于多雷区或强雷区，可将雷电防护等级定位A级。

7.机房配套设备技术要求

机房配套技术要求包括空调调节、机房监控与安全防范、消防和综合布线。机房配套应遵循经济适用、安全可靠、质量优良、降低能耗的原则，保证机房的温度、温度、洁净度、照度、防静电、防干扰、防震动、防雷电、及时监控等，能充分满足AIS基站设备的安全可靠地运行要求。

8.AIS基站管理技术要求

AIS基站的MMSI应按照TU-R585-6水上移动业务标识的指配和使用》的规定进行分配。由于时隙使用率增加会直接导致链路时隙冲突率提高，导致出现船舶AIS信号丢失，为此本标准规定了基站时隙使用率应避免超过50%。