推荐封闭式养殖工船的技术特点和主要经验

封闭式养殖工船是具有自主航行功能的海上封闭式养殖系统,也是一种综合的海上渔业生产平台,其生产功能以深远海封闭式“船载舱养”为主体,兼具水产品初加工与储运功能。

中国大型封闭式养殖工船经历了30多年的探索研发,终于从梦想变成为现实,其具有封闭式养殖,环境可控,是高质量绿色养殖方式;游弋式养殖,可充分利用自然条件,是高效的生产模式;大型化发展,发挥规模经济效益,构建综合生产平台等技术特点。未来,围绕养殖工船将形成渔业航母船队,搭建深远海养殖全流程、全周期、全链条的养殖体系,实现海水养殖走向深蓝。

封闭式养殖工船主要技术特点

1、封闭式养殖,环境可控,是高质量绿色养殖方式

封闭式养殖工船是以“船载舱养”为主体,通过抽取下层优质海水在隔离的鱼舱中进行集约化养殖,单舱水体数千至数万立方米,相当于在海上建立了一座超大型的工厂化养殖车间。海上封闭式养殖系统根据是否具有自主航行能力,分为定置式养殖平台、移动式船型平台和游弋式养殖工船等。封闭式养殖系统具有养殖环境可控、集约化程度高、能抵御敌害生物侵害和养殖排污物可收集等特点,是绿色高效的养殖方式。

近些年来,挪威等国正在大力研发玻璃钢或钢材构筑的海上封闭式养殖系统,可以利用抽取下层海水来免受海虱病害的侵噬,正在成为大西洋鲑网箱养殖产业转型发展的新途径。从最新的研究与实践来看,其与开放式网箱养殖系统相比,取水口远离容易滋生病原体的表层海水,可以有效控制养殖病害发生。而且优质的水质和稳定的水温,可以提高了系统的集约化程度,养殖大西洋鲑的密度可以达到73kg/m3,是网箱养殖的3.75倍以上。

大型化的养殖舱有利于构建适合于鱼类生长所需的水流环境,促进鱼类保持有氧运动,以获得良好的生长效果和肌肉品质。封闭式养殖系统还可以实现粪便、残饲等固形物的收集,养殖排放减少60%~70%以上。隔离性设施化养殖还可以更有效地防止养殖对象的逃逸,以保护水域生态安全,更有利于构建高质量的工业化生产系统。

2、游弋式养殖,可充分利用自然条件,是高效的生产模式

封闭式养殖工船是具有游弋功能,规模化的封闭式养殖及综合生产平台,除具有封闭式养殖系统的基本特点之外,还可以游弋在更开放的远海,利用不同海域季节性水文条件,构建全程适宜、水质优良的水温环境,可主动躲避台风侵袭,达到高效安全生产的效果。中国沿海海域与挪威等国有很大差异,周年水温的温差较大,大陆架构造使30m以深海域远离海岸,频繁的台风侵袭给海上生产带来巨大风险。

中国网箱养殖方式一旦走出内湾水域,就必须要面对“在哪养才安全?养什么鱼才合适?”的问题。养殖工船的自主航行能力,既能主动规避超强台风中心侵袭,又能确保人员、物质和养殖对象的安全,具备走向深水、远海的保障条件。例如:大黄鱼适宜生长的水温在22~28℃,利用工船养殖大黄鱼,冬季可以在东海南部附近海域,到夏季逐步转往黄海海域,全周期保持优良水质和适宜水温条件,就如同在海上建造了一座利用自然条件的可移动养鱼工厂,可全年开展全天候工业化养殖,构建大黄鱼“南鱼北养”模式。通过“国信101”中试试验船的生产试验证明,工船养殖方式不仅大大缩短了养殖周期,而且生产效率更高更有效。因此,采用同样方式,利用季节性及不同水层的水温条件,工船可以针对性暖水性、温水性和冷水性鱼类,构建出不同的深远海高效养殖生产模式。

3、大型化发展,发挥规模经济效益,构建综合生产平台

封闭式养殖工船经济性在于规模化和工业化,只有大型化的工船平台,才能形成规模经济效应,只有标准化的生产方式及其陆海联动的生产体系,才能保证生产规模的实现。大型化不仅保障了养殖对象的安全与高效生产,还需具备管理人员生活和生产物资存放的功能,与开放式网箱养殖设施相比,装备系统更为复杂,生产运行需要更多的能源成本。通过“国信1号”养殖工船、荷兰Innofisk概念船以及张光发等基于技术经济论证模型的研究结果,证明了养殖规模对投资运行成本的分摊非常重要。国信1号大型养殖工船,载重量1100000t,养殖水体近80000m3,养殖产能达到3000~5000t/年,等同于一个5000亩(333.33hm2)以上的池塘养殖场的鱼产量,相当于50栋以上占地2000m2的工厂化循环水养殖车间,可以替代3000个以上的近岸“鱼排”。

封闭式养殖工船将引领海水养殖进入规模化、工业化、自动化、智能化的现代渔业阶段。基于大型养殖工船,还可以构建海上养殖产品即时加工、捕捞渔获物中继加工、生产物资补给配送等生产功能,以及海洋环境、生物资源等科考功能,成为大型综合渔业生产母船平台,对于人类开发海洋水域资源,变蓝色海洋为蓝色粮仓,实现海洋渔业从“以捕为主”向“以养为主”的深蓝渔业转变。

主要经验

1、采用工业化理念构建现代水产养殖新模式

封闭式养殖工船模式是一项新兴产业,是一个全新的生产模式,是当前推进渔业转型升级,培育新经济增长点的创新之举。传统水产养殖方式普遍缺乏标准化生产、系统化管理、现代化装备、资本化金融等工业元素,生产方式依然是传统的、粗放的,生产操作、养殖管理还是依靠人力与经验,存在着品质安全、资源消耗与环境影响等问题而被社会所诟病,养殖产品也不能因品质优劣而形成价格上的差异。因此,封闭式养殖工船从可行性研究之初,就坚持工业化理念,加强工业化的养殖工艺、操作规范、品质管理等技术体系研究,大力提升海上养殖装备的机械化、信息化、智能化水平,同时强化海上信息物流通道、陆基加工储运基地等打通深远海养殖全产业链各个关键节点的布局,全面构建“养捕加”一体化、“海岛陆”相联动的现代水产养殖新模式,并通过示范带动和产业政策引导,从而形成海上工业化深远海养殖生产群。

2、注重现代装备技术与水产养殖技术的深度融合

深远海水域生产条件特殊,需要以规模化、工业化生产为前提,构建全面的生产体系。这就需要充分发挥科技创新的引领作用,围绕“在哪养?养什么?怎样养?怎么实现盈利?”等科技问题和产业需求,注重现代装备技术与水产养殖技术的深度融合,一方面是要选育针对不同海域特点、不同养殖环境、满足市场需求的适养品种,加强船载舱养条件下鱼类行为机理研究,通过对养殖小环境的精准调控,实现可持续福利养殖。另一方面是要突破工程装备与养殖工艺耦合度较低的问题,研发针对性强、适用性好的精准智能投喂、自动起捕作业、连续生态捕捞、船载加工等技术装备,大力提升养殖工船的机械化、信息化和智能化水平。构建工业化全产业链生产模式,实现从“试验”到“示范”。下一步需要加大技术攻关力度,跨越性提升科技创新引领技术水平,技术保障产业可持续发展,解决好生产规模与成本效益问题,从而实现在深远海养殖领域领跑世界发展。

结论

封闭式养殖工船作为一个具有探索性的新兴产业,近些年来得到快速发展,在取得一定经验的同时,依然存在不少的问题与挑战。因此,下一步需要可根据资源节约、环境友好、质量安全等绿色发展要求,按照拓展深远海海域工业化养殖的战略布局,通过跨学科、跨专业协同创新与自主研发,围绕封闭式养殖工船船体平台、智能化设施装备、船载舱养关键技术和模式等,突破总体性、关键性技术瓶颈,研发智能化核心装备技术,促进封闭式养殖工船健康可持续发展,走出一条具有中国特色的深远海养殖发展之路。

THE END
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2.我国建造的全球首艘10万吨级智慧养殖工船,该工船养殖较传统渔业我国成功研发的全球首艘10万吨级智慧养殖工船相比传统渔业养殖展现出众多优势。传统水产养殖多采用开放式模式,然而,随着环境污染问题的加剧,这种模式的经济效益逐渐下滑。为了寻求更高效、更环保的养殖方式,我国海洋渔业积极探索新装备和技术。 在这一背景下,10万吨级智慧养殖工船“国信1号”的诞生标志着我国海洋渔业进https://www.yoojia.com/ask/17-14252396885145736361.html
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