5月19日，荣成市召开船舶及海工装备产业发展推介大会，集中推介荣成优越的海洋资源条件和良好的产业基础，探讨海工装备领域的新理念、新技术、新业态，共同推动荣成海工装备行业实现高质量发展。
王君摄
市委副书记、市长郑跃文在会上致辞，他表示，近年来，荣成认真贯彻习近平总书记关于加快构建新发展格局、着力推动高质量发展的重要指示要求，聚焦聚力“产业强市、工业带动、突破发展海洋经济”，大力培植“5+2”七大产业链，规划建设提升八大专业园区，全面实施“荣归故里”计划，先后荣获全国文明城市、国家创新型县市、国家海洋经济发展示范区、企业家幸福感最强城市等荣誉称号。
作为沿海开放城市，荣成发展船舶及海工装备产业，优势明显、前景广阔。希望大家到荣成走一走、看一看，考察荣成、投资荣成，成为“城市合伙人”。
荣成将始终秉承重商、亲商、扶商的理念，持续优化营商环境、厚植产业生态，努力为在荣发展的企业、来荣投资的客商，提供最贴心、最专业、最高效的服务，携手开创“深蓝、零碳、精致、幸福”现代化新荣成建设的美好前景。
会上，刘全良推介荣成市船舶及海工装备产业优势资源。
王家湾修船基地、法罗科能1GW海上储能制造工厂、昱丰机械加工、海陆新型高强耐磨输送设备生产等10个项目签约。
中国船舶工业行业协会统计信息部副主任、工学博士曹博围绕世界船海产业发展形势与展望作讲座。
会后，与会人员分组开展船艇产业、风电产业、现代化海水养殖产业研讨会。
荣成船舶及海工装备优势看过来！
因海而生造就雄厚的产业基础
荣成地处山东半岛最东端，三面环海，海岸线长500公里，是距离韩国最近的城市。
地区生产总值突破千亿元，空气环境质量综合评价保持全省第一，荣获企业家幸福感最强市、投资潜力百强县、国家海洋经济发展示范区等称号。
◆区位交通优势突出。
拥有石岛新港、龙眼港2个国家一类开放口岸，开通直达韩国平泽、日本东京等16条国际国内航线，成山头水域年均途经及锚泊船舶15万艘次。
中心城区距离威海国际机场20公里，莱荣高铁年内通车后，可融入省内2小时生活圈、北京上海等大城市4小时交通圈。
◆港口岸线及船舶修造资源丰富。
沿海分布着10大海湾，拥有10个一类开放作业港区，万吨级以上泊位20个、船台船坞20座，干船坞总容量160万吨，位居全国县级市前列，年整船产能100万载重吨、修船千艘次以上。
拥有三星重工、黄海造船、鑫弘重工等修造船及配套规上企业24家，客滚船、重吊船分别占全国市场份额的70%和80%；
船用水泵、冷冻设备等配套企业40余家，本地船用零部件配套率60%，年总产值近60亿元，被评为山东省优质修造船基地。
向海图强构建超前的产业布局
◆抢抓国际海运市场转型机遇，大力发展船舶修造产业。
突出“龙头引领、引进盘活、两业融合”发展方向，支持传统修造船企业向风电运维船、高端客滚船、游艇等新船型升级。
发挥濒临国际主航道和锚地的地理优势，加快发展船舶维修产业，重组盘活龙眼港东港区、和兴船业等临港优质资源，以建设北方最大的国际船舶维修（保税）基地、打造国际海事综合服务区为抓手，引进船舶维修补给等高附加值服务业项目。
◆抢抓“走向深蓝”战略机遇，培育发展海洋装备产业。
加力研发深海养殖工船、深海网箱、南极磷虾船、远洋渔船，为海洋养殖、远洋捕捞等产业插上高端装备翅膀。
海上风电装备前景广阔，荣成周边8处海上风电场址装机容量1600万千瓦，约占全省总量的45.7%，国家电投等已获批开展前期勘探，上海玻璃钢研究院正在建设海上风电产业园。
◆抢抓国家重大科技专项机遇，加速发展核电装备产业。
总容量820万千瓦、总投资超1300亿元的石岛湾核电站建设快速推进，国家重大科技专项高温气冷堆正式并网，“国和一号”示范工程1号机组年内并网，“华龙一号”下半年开工建设，清华大学先进核能技术研究基地进入筹备阶段。
围绕核电项目和大型海工装备“出海口”优势，正在建设核能利用国际创新示范园区，打造先进核能装备产业集群。
海纳百川打造优渥的产业环境
◆优质的产业生态。
将先进海工装备纳入全市七大产业链发展规划，市级领导挂帅担任“链长”，出台了突破发展海洋经济、推动工业转型升级和高质量发展等系列支持政策，对“链主”企业、产业链支撑企业“一对一”挂包服务，落实“一企一策”服务保障。
◆高效的营商环境。
全面实施“荣归故里”计划，出台《关心关爱企业家二十条措施》等政策，设立“5·18”企业家日，全方位推介“荣归故里·成就未来”的城市品牌，营商环境评价在全省136个县市区中排名前十位，入列全国营商环境百强榜。
◆丰富的智力资源。
威海和荣成拥有哈工大（威海）、武汉理工大学威海研究院、哈理工（荣成）海洋装备与智能制造研究所、威海海洋职业学院、中船集团716所威海研发中心、山东船舶技术研究院等涉海高校院所，船舶及海工装备制造产业发展的智力支撑充足。