预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-27000万元至-33000万元，与上年同期相比变动幅度：23.38%至6.35%。业绩变动原因说明报告期内，公司业绩变动的主要原因是：1．公司全资子公司兆华供应链管理集团有限公司的沥青供应链业务在面临基础设施建设开工率不足、沥青市场供需两淡的压力下，积极分析沥青市场行情变化，主动灵活调整经营策略，优化组织及人员结构，实施降本增效，沥青供应链业务经营亏损比上年同期下降。2．公司汽车客运及站务服务业务随着国内旅游市场回暖，旅游车业务需求增加，本年度确认车辆运营及客运场站经营补助比上年同期上升，汽车客运及站务服务业务经营利润比上年同期上升。3．公司控股子公司安徽中桩物流有限公司受长江中下游地区基础设施建设放缓等因素影响，经营区域内行业竞争加剧，建材、钢材行情下滑严重，港口码头业务营业收入及经营利润比上年同期下降。4．公司控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司商誉经初步减值测试，预计对东莞中汽宏远汽车有限公司计提商誉减值准备3,000-5,400万元。
预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-2800万元至-3600万元，与上年同期相比变动幅度：68.1%至58.98%。业绩变动原因说明报告期内，公司业绩变动的主要原因是：1.公司沥青供应链业务在面临基础设施建设开工率不足、沥青市场供需两淡的压力下，通过认真分析研判生产经营形势，主动灵活调整经营策略，沥青供应链业务营业收入比上年同期上升，经营亏损比上年同期下降。2.公司汽车客运及站务服务业务随着人们出行、生活秩序的持续改善，国内旅游市场得到一定回暖，通过积极拓展旅游客运业务，汽车客运及站务服务业务营业利润比上年同期上升。3.公司控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司因没有项目中标，临时停工停产，其营业收入及营业利润与上年同期基本持平。4.公司控股子公司安徽中桩物流有限公司受长江中下游地区基础设施建设放缓、行业竞争加剧等因素影响，港口码头业务营业收入与营业利润比上年同期下降。5.公司成品油及天然气销售业务受新能源汽车对传统能源汽车冲击影响，传统化石能源需求下降，市场整体低迷，该项业务营业收入及营业利润比上年同期下降。
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-30000万元至-39000万元，与上年同期相比变动幅度：-278.36%至-391.87%。业绩变动原因说明报告期内，公司业绩变动的主要原因是：1.控股子公司安徽中桩物流有限公司受长江中下游地区基础设施建设放缓等影响，港口码头综合收入及毛利率同步下降。2.控股子公司东莞中汽宏远有限公司受公交市场新能源客车更新放缓影响，收入及利润下降。3.公司沥青供应链业务因价格波动及年初库存价格偏高等因素影响，收入及毛利率均比上年同期下降。公司2017年收购的兆华供应链管理集团有限公司本期业绩不及预期，经初步减值测试，对兆华供应链管理集团有限公司商誉计提减值准备，预计金额5,000-7,000万元。4.本年末公司整体债权资金规模虽然有所下降，但是销售形成的应收款项回收期延长，本期计提的信用减值损失、合同资产减值损失增加。
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-7000万元至-8800万元，与上年同期相比变动幅度：-163.5%至-231.26%。业绩变动原因说明2023年上半年度，公司汽车客运及站务服务业务的收入增长、毛利率提高，但是营业总收入比上年同期预计下降20%，预计2023年半年度归属于上市公司股东的净利润为-7,000万元至-8,800万元，主要原因为：1.安徽中桩物流有限公司受长江中下游地区基础设施建设放缓及区域内同行竞争加剧等影响，港口码头营业收入及毛利率下降；2.公司沥青供应链业务受沥青价格下行及年初库存价格偏高等因素影响，营业收入及毛利率下降。
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-7000万元至-8500万元，与上年同期相比变动幅度：-631.03%至-744.82%。业绩变动原因说明报告期内，公司业绩变动的主要原因是：1．受疫情不断反复及成品油价格上涨影响，公司汽车客运及站务服务业务收入及毛利率下降，本期业绩不及预期。2．受国际国内经济形势的影响，今年沥青价格波动加剧，公司沥青供应链业务毛利率下降，本期业绩不及预期。3．虽然公司整体债权资金规模下降，但近年来受疫情等因素持续影响，销售形成的应收款项回收期延长，期末应收账款余额比年初增长，本期信用减值损失计提增加。
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1400万元至2100万元。业绩变动原因说明由于2020年受新冠疫情及防控措施影响，公司主要产业生产经营受到冲击，业务规模和净利润均出现较大程度下滑，2021年国内疫情防控进入常态化管理，公司主要产业生产经营有所恢复，以及转让上海金润二当家供应链管理有限公司50.09651%股权产生的收益，预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为1,400万元至2,100万元；另由于2021年度控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司主要市场区域的新能源客车需求仍未恢复至疫情前正常水平，其全年经营业绩仍出现较大幅度亏损，受此影响，预计公司2021年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-2,200万元至-1,500万元。
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：8000万元至13000万元，与上年同期相比变动幅度：-25.27%至21.44%。业绩变动原因说明根据目前经济形势和公司整体经营情况，预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润，在8,000万元至13,000万元之间，与上年同期相比的变动幅度为-25.27%至21.44%。
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：7300万元至10000万元，与上年同期相比变动幅度：33.38%至82.71%。业绩变动原因说明受沥青供应链、港口码头综合服务业务增长以及政府收储控股子公司福建武夷交通运输股份有限公司土地等因素综合影响，预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润，在7,300万元至10,000万元之间，与上年同期相比的变动幅度为33.38%至82.71%。
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5,000.00万元至6,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：125.10%至170.12%。业绩变动原因说明本报告期完成对天津兆华领先的重组并购，取得天津兆华领先100%股权，受该业务增量的影响，预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动较大，在5,000万元至6,000万元之间，与上年同期相比的变动幅度为125.10%至170.12%。
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5,003.39万元，较上年同期相比变动幅度：11.73%。业绩变动原因说明1、公司2016年度实现营业利润3,152.07万元，比上年同期增加2,871.49万元，主要是：（1）计提资产减值准备比上年度减少1,846.03万元；（2）本期银行利息支出等财务费用比上年度减少700.13万元；（3）投资收益比上年度增加1,151.59万元。2、公司2016年度实现利润总额9,182.83万元，比上年同期增长5.72%，大幅低于营业利润的增长率，主要是因燃油价格下调，政府为公交车、出租车发放的燃油补贴比上年同期减少约1,073.06万元。3、公司期末总资产比年初增长15.44%，增加62,484.28万元，主要是商业保理业务扩大，代收代付商业保理款比年初增加36,987.84万元以及安徽中桩物流有限公司等在建工程增加并结转固定资产。
预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：3,000.00万元至3,500.00万元，较上年同期相比变动幅度：-10.77%至4.11%。业绩变动原因说明相比上年同期，本期受客运收入下滑、应收款项回笼计提资产减值准备减少等因素的综合影响，预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动不大，在3,000万元至3,500万元之间，与上年同期相比的变动幅度为-10.77%至4.11%。
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2,200.0000万元至2,500.0000万元，较上年同期相比变动幅度：-2.9000%至10.3500%。业绩变动原因说明相比上年同期，本期受客运收入下滑、投资收益增加、应收款项回笼资产减值损失减少等因素的综合影响，预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动不大，在2,200万元至2,500万元之间，与上年同期相比的变动幅度为-2.90%至10.35%。
预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间3,417.41万元至4,176.84万元，比上年同期增加-10.00%至10.00%。业绩变动的原因说明因受合福高铁开通等因素影响，预计公司2015年1-9月客运收入将比上年同期下滑，该因素抵减了由于燃油价格下跌降低的运输成本；而新增的投资项目尚处于建设前期和资源整合阶段，效益还未显现；因此预计2015年1-9月业绩与上年同期相比变动不大。
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为2,250万元至2,500万元，比上年同期增长0.59%至11.76%。业绩变动的原因说明因高铁及城际快速列车的陆续开通运行对公路汽车客运产生一定影响，预计公司2015年1-6月客运收入将比上年同期下滑，该因素抵减了由于燃油价格下跌降低的运输成本；新增的投资项目尚处于建设前期和资源整合阶段，效益还未显现，因此，2015年1-6月公司净利润与上年同期相比变动不大，预计归属于上市公司股东的净利润在2,250至2,500万元之间，与2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润相比的变动幅度在0.59%至11.76%之间。
预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润4,100万元至4,500万元，比去年同期下降44.06%-49.04%。业绩变动的原因说明因受2013年9月向莆铁路、2013年12月厦深高铁相继开通、期间费用增加、人工成本上升等因素的影响，预计公司2014年1-9月净利润比上年同期下降，归属于上市公司股东的净利润在4,100至4,500万元之间，与2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润相比的变动幅度在-49.04%至-44.06%之间。
预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润为2,100万元至2,500万元，比上年同期下降34.7%至45.15%。业绩变动的原因说明因受2013年9月向莆铁路、2013年12月厦深高铁相继开通、人工成本上升等因素的影响，预计公司2014年1-6月净利润比上年同期下降，归属于上市公司股东的净利润在2,100至2,500万元之间，与2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润相比的变动幅度在-45.15%至-34.70%之间。
预计2013年1-9月份归属于上市公司股东的净利润8,885.85万元至9,821.21万元，与去年同期相比变动幅度为-5%至5%。业绩变动的原因说明与去年同期相比，公司1-9月份业绩因受2012年6月末快铁开通的影响，客运业务利润下降，但公司积极发展货运物流及其他延伸产业，同时由于增持武夷运输股权份额，因此归属于上市公司股东的净利润与去年同期相比预计在略低于上年同期5%至略高于上年同期5%之间。
预计2013年1月1日—2013年6月30日归属于上市公司股东的净利润3,762.68万元-4,023.46万元，比去年同期增加1%-8%。业绩变动的原因说明与去年同期相比，公司上半年业绩仍受快铁开通因素影响，但公司积极发展货运物流及其他延伸产业，同时由于增持福建武夷交通运输股份有限公司股权份额，因此归属于上市公司股东的净利润与去年同期相比预计略有增长。