作为一个神秘的半岛小国，朝鲜向来以低调务实的作风而闻名，让外界人士为之深深地好奇。
尤其是近些年来，有关朝鲜缺粮的新闻报道越来越多，也更加勾起了大家的求知欲望。
在进入21世纪后，出于创汇的迫切需求，朝鲜曾经大开国门，鼓励国外游客前来旅游。
借着这股春风，我也踏上了去朝鲜旅游的路程。
想去朝鲜旅游的话，不光得有护照，还得去办理签证。一般而言，可以在丹东的话朝鲜领事馆直接办理。
而且，朝鲜还没有开放自由行，外国游客们必须得报名旅行团，然后以团体出游的方式，前来朝鲜旅游。
从丹东出发，有一列直达朝鲜首都平壤的国际列车。这是普通的绿皮火车，速度并不快，但好处就是可以安心地欣赏路边的美丽风景。
列车过了大桥后，就来到了朝鲜的边境城市新义州市。
以城建角度来看，新义州的规模并不发达。虽说号称是朝鲜第四大城市，但就城市化水平来看，基本上和中国的一个普通县城差不多。
在新义州短暂停留时，上来了一些准备前往平壤的朝鲜人。
此时正值饭点，很多朝鲜人都打开了饭盒吃饭。
我粗略看了一眼他们的伙食，基本上是大同小异，饭盒里装的是米饭、泡菜和咸鱼，没多大差别。
朝鲜两面靠海，西边是黄海，东边是日本海，海鱼众多，食盐产量也大，所以咸鱼和泡菜也就成为了朝鲜普通人的日常饮食了。
没过多久，火车又继续向南行驶。在新义州和平壤之间，是连绵不断的田野和山丘。
朝鲜是一个多山的国家，百分之七十的土地都被群山所覆盖，适宜耕种粮食的土地很少，因此山坡上也被开发出了很多的梯田。
而在田埂上，则有很多朝鲜语的标语，内容大多是鼓励人们艰苦奋斗的话语。
经过五个多小时的行驶，列车终于到达了平壤。
前来迎接我们的是朝鲜导游金顺姬女士，她的父母都是平壤的中层干部，而她自己也是金日成综合大学中文系毕业高才生。
在朝鲜，导游属于高薪有地位的职业，必须得同时符合家世好、样貌好、学历高这三个要求才可以入选。
也是在金顺姬的口中，我们一行人得知了朝鲜老百姓的粮食供给情况。
朝鲜的粮食是实行定量分配的，以平壤市为例。每个成年人一天可以分配到700克的粮食，其中有350克的粗粮和350克的细粮。
细粮就是大米、白面，而粗粮则包含了红薯、玉米、土豆、大豆等几种粮食。
而10岁以下的小孩子的粮食配给量，则在每天300克左右。
以上这些都是平壤地区的粮食供给额度，至于朝鲜其他城市的供给量还要略微更少一点。
此外，朝鲜人去领粮食的时候，不仅要带上钱，还得需要粮票。
朝鲜是实行计划经济的国家，买任何东西都需要票证。买粮食需要粮食，买布需要布票，买油需要食用油票。
粮票按重量划分的话，有半斤、一斤、两斤、五斤、十斤等好几种呢。
听金导游说，近些年来，朝鲜也在努力生产化肥，以提高粮食的产量。同时也不断从外界进口粮食，保证了老百姓衣食无忧的生活。
总的而言，在金正恩同志的领导下，朝鲜人的生活是越来越好，对未来也是充满了信心！