主流货盘5500的550元（0)；5000的490元（0）;4500的440元（0)
消息面：目前浩吉铁路每月发运量在200万吨左右（预估），而通过靖神铁路给浩吉铁路的输送量为100万吨/月左右，每日发运10列，运量为3.5万吨左右。煤源30%来自鄂尔多斯，近70%来自榆林，约50%到达湖北，30%到达湖南，20%到达江西。
1、坑口：
（2）主要资源地区基本情况
（a）.山西区域：煤炭价格维持平稳，局部运力紧张的情况继续，加之产地开展煤矿安全集中整治工作，停产整顿煤矿数量增加。目前产地煤矿库存、产量大幅下降，主要影响因素：一是多数矿井年度生产任务完成，以设备检修为主；二是春节临近，矿方以安全为首要任务，产量下降，销量同步下降。电厂日耗提升，库存下降，采购力度有所增强，临近年底市场供应商发运意向不积极。综合分析，市场供应能力局部阶段性紧张，挺价情绪上升，预计短期煤价仍维持小幅波动为主。当前具体各区域情况如下：
晋北：露天矿生产情况：河保偏地区主要露天矿生产正常，宁武地区露天矿暂未复产；浑源地区露天矿还未正式投产；受安全检查停产矿井主要有：神达朝凯煤矿、栖凤煤矿、石湖矿（阳方口矿业）、石湖二坑、宁武三百子煤业。铁路直达运力持续紧张，各站均先保大列发运，小列受限。
晋中：煤矿价格维持稳定。煤矿安全检查工作持续推进,部分煤矿年度任务即将完成,特别是平遥煤矿事故的发生,当地煤矿安全要求进一步提高,生产积极性不高；露天矿生产不正常。铁路运力相对宽松,但受环保检查影响,部分站台无法作业,部分地区天气预警持续。
晋南：煤矿价格、汽车运费保持稳定；大部分煤矿年度生产任务完成，目前主以安全生产为主，产量下降，销售一般。目前肖家洼日均产量2万吨左右，无库存。介休地区凯嘉集团义棠煤矿及所属青云煤业继续停产。重点环保监控城市环保检查频繁。
（b）陕西区域
动力煤市场整体呈现稳中有涨态势。陕北榆林地区受近期外省煤矿安全事故影响，安全检查力度进一步加强，停产检修煤矿不断增多，优质煤炭供应缩减，在产煤矿销售情况较好，价格普遍小幅上探，但下游需求依然较弱，煤价缺乏持续上涨的动力，预计后期陕北地区煤炭市场将维持稳定。其它地区煤炭价格基本维持稳定。价格方面：
陕北地区:（1）陕煤统配大矿：榆林销售公司红柳林混煤价格本月累计下调9元/吨，执行340元/吨；张家峁混煤价格本月累计下调5元/吨，执行390元/吨；柠条塔混煤价格本月累计下调5元/吨，执行351元/吨。榆中公司曹家滩原煤价格本月累计下调5元/吨，执行382元/吨；小保当因热值升高原煤价格本月累计上调54元/吨，执行340元/吨。
（2）地方主力矿井：金鸡滩煤矿末煤价格本月累计上调20元/吨，执行375元/吨。杭来湾煤矿末煤价格执行420元/吨。西湾煤矿末煤价格本月累计上调6元/吨，执行400元/吨。魏强煤矿末煤价格本月累计上调40元/吨，执行345元/吨。
（3）火车煤车板价：榆神公司执行425元/吨。延长石油执行440元/吨。
黄陵地区：混煤价格基本维持稳定。其中，陕煤黄陵1号井坑口价执行650元/吨，2号井坑口价执行660元/吨。建庄矿坑口价执行350元/吨，建新矿坑口价执行340元/吨。
关中、彬长地区：煤炭价格基本维持稳定。
（c）内蒙区域
鄂尔多斯地区煤炭日均销量回升至160万吨左右，环比上升36.75%；园区发运量134.71万吨，环比上升23.17%，库存量161.54万吨，环比上升17.91%；长、途，中、短途运价维稳运行。
准格尔旗魏家峁的锦泰长滩煤矿，日产煤炭0.8万吨，近期洗粉煤质量保持在5100大卡，出矿价265元/吨，周持平。主要销售流向为通过周边站台到北方港口和汽运到山西。
伊金霍洛旗纳林陶亥镇蒙泰集团满来梁煤矿，日产1.1万吨左右。最近末煤发热量5300大卡,价格270元/吨,周持平。主要销售流向为通过准格尔召站上站到秦皇岛港口以及曹妃甸港口。
伊旗新庙镇兖矿集团转龙湾煤矿,日产2.8万吨原煤,兖矿蒙动五号混煤热值为4500大卡左右,现汇价211元/吨，周持平。
东胜区南部昊华高家梁煤矿，日产2.1万吨原煤，末煤热值为4500大卡左右，坑口价210元/吨，周持平。近期主要销售流向为通过东铜铁路经包西线到北方四港、天津区域。
(d)铁路运力情况
太原局：12月份1至16日太原局煤炭总体日均装车166.9万吨，较11月份减少6.6万吨，12月15日-12月21日太原局煤炭累计装车1050.98万吨，环比减少124.25万吨，回空车不足造成配车无法满足需求。
呼铁局：总发运量143.1万吨,周下降11万吨。到港发运量123.9万吨,周上升11.8万吨,到曹妃甸港107.47万吨,周下降20.23万吨。
西安局：煤炭日均请车12685车，环比增加416车；日均发运6213车，环比减少271车，需求持续增加，运力逐步趋紧。其中，陕煤集团日均发运3138车，环比减少79车，占西安局煤炭发运量的50.5%。截止目前，西安局日均装车6266车约125列，较上月日均增加15车。其中，西安局管内占比21.1%；发往济南局占比12.1%；发往郑州局占比6.2%；发往武汉局占比15.1%；发往成都局占比18%；发往上海局占比3.1%；发往其它各局占比24.4%。
2、港口：
（1）贸易商发运成本：
（a）5000的382一票到站台，站台使用费+运费+港杂+补税合计140，成本522卖490倒挂32元。还要扣除3元亏吨。
（b）5500的434一票到站台，站台使用费+运费+港杂+补税合计140，成本574，卖550倒挂24元。还要扣除3元亏吨。
3、长江内：
（1）沿江价格：主流货盘5500的605（0），5000的540（0）；
（2）靖江太和码头港口近期到港煤船较少，且以过驳为主，库存继续下降9万吨，这是该港口自10月中下旬以来的连续第九周下降，库存累积下降61万吨，同比降幅达55万吨。
【国家电网部署开展安全生产集中整治】近日，国家电网有限公司印发通知，决定自12月14日起至2020年2月底组织开展安全生产集中整治专项行动。专项行动结合迎峰度冬期间生产实际和岁末年初工作情况，吸取近期行业内外安全生产典型事故教训，针对安全管理、电网、设备、消防、危化品、人身等重点领域，严防各类事故发生，确保公司安全生产局面稳定。
5、电厂：
（1）从电厂采购指数，本周整体价格5500的为547（-1）,5000的486（-3）
（2）电厂平均可用天数在22-25天,电厂小批量采购.
6、天气：未来10天（12月24日至2020年1月2日），黄淮东部、江淮、汉水下游、江南大部、华南西北部和东南沿海、西南地区东部等地累计降水量有10～30毫米，华南东部沿海及云南西部等地的部分地区有40～70毫米，广东南部沿海局地超过100毫米；内蒙古东北部、东北地区中北部累计降水量1～8毫米；上述大部地区降水量较常年同期偏多3～7成，局部偏多1倍以上。
未来10天，东北地区中北部、内蒙古东部平均气温比常年偏低2～4℃，西北地区东南部、黄淮、江汉、江淮、江南、华南等地平均气温偏高1～3℃；我国其余地区气温接近常年同期。
7、进口煤：上周，北仑港库存小幅下降4万吨，据港口方了解，由于国家进口煤政策尚未松动，因此今年北仑港区进口煤接卸量大幅下降，较去年同比约下降了43％。本月以来北仑港区只接卸了进口煤17.5万吨，港口方面表示，年前将不再有进口煤船到港。
8、期货：本周港口动力煤现货价格小幅上涨至555/吨一带，动力煤期货主力合约2005合约大幅上涨后回落，2005合约周内最高价格556元/吨，最低549.2元/吨（截止本周四下午三点）12月26日动力煤2005合约收盘价550元/吨，交割品仓单成本558元/吨，期货贴水8元/吨，贴水比例1.4%。
二、运价信息汇总：
政策消息：12月24日，交通运输部公布《港口和船舶岸电管理办法》，提出加强船舶靠港期间大气污染防治，支持码头岸电设施改造和船舶受电设施安装，鼓励有关单位对使用岸电的船舶实施优先靠泊、减免岸电服务费、优先过闸或者优先通行等措施。
5、市场货盘情况：
(1)受长江流域雨水偏少等因素影响，10月份以来，长江中下游水位持续走低，目前长江干线已经全面进入枯水期，水电枯竭。
火电担负起重任，煤炭消耗增加；由于雨雪等影响，光伏、风电等特高压影响火电至最低，使得火电电量大增，煤炭消耗上升；气电已保供暖为主，使得火电电量上升，煤炭消耗增加；库存消耗也增加，又临元旦、春节双节，保电工作开展，煤炭采购基本为春节期间备货为主；年底电量抢发，以及新年电量抢发，使得煤炭消耗增加。煤炭货盘将增加。
（2）进入12月后，淡季效应逐步显现，需求端表现将趋弱；另外，当前南北价差明显，随着北方港口发货能力的恢复，后期北材南下的资源量将明显增加，因此供大于求将是12月份市场的主基调.货盘在减少。
（3）临近年底，南方部分重点工程赶工期，市场需求较好，加之部分大厂设备或矿山问题生产受限，整体库存普遍不高。供大于求将是12月份市场的主基调.货盘在减少。
（4）砂子:年底随着海沙打击增强，北上沙量减少，沙子运价递减，也影响了整体运价。
（5）随着各个江枯水期到来，船舶需要减载运输，也影响船舶需求量。随着超载整治，船舶也受影响，小船运力市场需求还是不小。期货将交割带来一定运力.
6、成本油价较上周：轻油0元/吨，重油0元/吨。（以上海中燃为参考）
7、港口压港情况：
天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1天；京唐港锚地合计36条船舶预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计25船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计19条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。