此时正值2015年年初。在距离千里之外的秦皇岛港码头，一吨动力煤的价格为520元。通过大秦线，从山西煤矿挖出的煤，源源不断地运送至此，并由此发往南方用来发电。
而在长治，潞安集团在数年前已经生产出来第一桶“煤制油”。煤制油的油品质量高于当前最严格的柴油规格要求。1吨煤制油的价格不低于市场上柴油7000元/吨左右的价格。
从煤到电（煤发电），从煤到油（煤制油），从煤-焦炉气-甲醇-烯烃，每一个链条的精细延伸，都意味着煤进行了一次非凡的转化，在价值上得到了一次提升。
一吨煤，到底价值多少，如何通过转型升级，实现产业链的延伸、附加值的提升？其核心和支撑又是什么？
一吨煤的价值究竟有多大
从原煤到化工产品，产业链的每一次延伸都是利润的一次增长
一吨煤究竟价值几多？在吴红标看来，他买煤花了500元，一吨煤的价值就是500元。
在这里让我们先看一组数字：
一吨5000大卡的动力煤，6月中旬的价格是250元，用于发电，可发2143度，折价750元；转化为油，可产0.19吨，折价1370元；变成甲醇，可产0.74吨，折价1740元；变成烯烃，可产0.28吨，折价2780元。从原煤到烯烃价格翻了十几倍，延伸到石蜡、航空油等高端精细化工品，升值会更大，效益会更好。
煤炭黄金10年，市场最好时，挖一吨煤就可赚几百元。记者当时在一家大型煤炭集团的中型煤矿采访时，该矿老总透露过一个让人大吃一惊的数字：每天的纯利润700万元！
高企的价格产生着惊人的利润，惊人的利润却并没有让煤炭真正体现出应有的价值。全省每年生产9亿多吨的煤炭，挖出来直接卖掉的占6亿吨。山西赚取的是最简单的原料利润，丢掉的却是远高于此的煤炭精深加工、产业链延伸的附加值。这一数字即便用天文数字表述也不过分。
三十年河东，三十年河西。
黄金十年，全省GDP增速每年都在两位数以上，煤炭工业增加值占工业增加值的比重达63.4%，一些产煤大县甚至达到80%以上，煤炭工业对地方公共财政的贡献达到39.5%。
在需求不振，煤价持续走低的今天，吨煤从近千元跌至200多元，受其影响全省经济也跌至谷底。全省GDP增速去年为4.9%，全国垫底；今年一季度，仅为2.5%，全国倒数第二。
从挖煤就能赚钱的“黄金十年”，到如今的“多挖煤不挣钱，少挖煤丢市场”，从中国到山西，煤炭产业经历了“冰火两重天”的考验。
2012年5月份以来，全国煤炭市场连续35个月波动下行。进入2015年，受市场需求放缓、原油价格持续下降等因素影响，煤炭市场价格再次出现持续下跌，库存居高不下，企业经营困难加剧。数据显示，今年前4个月，全国煤炭产量同比下降6.5%，但全社会煤炭库存已持续40个月超过3亿吨，秦皇岛5500大卡动力煤价格由年初的520元/吨下降至5月初的421元/吨。
已是盛夏，煤炭产业却仍未能摆脱“寒意”。中国煤炭工业协会秘书长梁嘉琨在2015年煤炭行业企业社会责任报告发布会上表示，当前我国煤炭经济运行仍处于低位徘徊，这一态势短期难以改变，行业脱困任务艰巨。
山西是中国的缩影，为“寒冷的煤炭”做出注解。有关数据显示，我省煤炭企业吨煤平均利润已经降到5.7元，比黄金时期下降了近七成。
挖一吨煤的利润买不了一瓶矿泉水的残酷现实，又一次让人看到一吨煤的价值对于山西的分量有多重。
为什么要提高一吨煤的价值
山西经济企稳回升的现实需要和转型发展的长远布局
一吨煤的价值有多大，对山西经济社会的影响就有多大。
产业经济专家、山西大学教授杨军告诉记者，多年来，山西经济系于一煤之上。一煤独大的后果就是受制于人，属被动型经济。一业独大，一煤独强，挤掉了其他产业的发展空间、扭曲了发展机制、恶化了发展环境，而现阶段更是出现了市场失灵、陷阱重重等内源性危机，转型内动力不足。已经陷入了“中等收入陷阱”“贫困循环陷阱”“资源诅咒陷阱”等并存的多重陷阱。煤炭行情高涨，不愿转型；行情低迷，无力转型；行情适中，不急转型。几十年积重难返，必然是今天的结果。
煤炭行业持续低迷使山西经济上下游产业链出现“多米诺骨牌”效应。困境中的山西煤炭行业，必须谋求转型升级，增加一吨煤的价值。
“传统的煤炭利用方式不革命是不行了，煤炭行业革命的核心在于推进煤炭全产业链清洁高效开发利用。”中国工程院院士、中国科协副主席谢克昌说。
改变过“黑”超“重”的工业结构，对于消化煤炭过剩产能和应对环保刚性约束具有重要的双重战略意义。如今，业界共识已经达成，要破解这一难题，极为重要的一条途径就是发展现代煤化工，加快煤炭清洁高效利用，改变煤的功能由燃料向原料转变，变“输煤、输电”为“输油、输气”。
中国煤炭工业协会会长王显政认为，煤炭工业发展必须推进结构调整，促进发展方式由数量速度型向质量效益型转变；推动行业发展由生产、销售原煤向销售商品煤、洁净煤转变；促进煤炭产品由燃料向原料与燃料并重转变。
省委书记王儒林指出：只有在煤炭的全循环、深加工、再利用上下功夫，才能获取精深加工和高端转化的市场价值，使煤炭产业焕发新的生机和活力。当前，山西经济困难重重。经济要复苏，要实现平稳健康发展，煤炭仍然扮演着关键角色。增加一吨煤的价值，向高附加值产品要利润、要增长是经济企稳回升的不二选择。长期参与山西经济建设的一位本土政府官员坦言：煤炭的高端是煤化工，要搞煤化工项目，需要一手抓原料，即煤源供应；一手抓效益，即延伸产业链、提高附加值；中间还得抓技术，现代煤化工产品链可以延伸很长，关键是需要技术支撑。
在我省，煤炭产业的科技水平，一直在不断积累和进步。就增加一吨煤价值的现实性和可操作性而言，山西有可靠而成熟的技术基础，也有累积多年的生产实践。
在煤层气技术创新方面，中科院山西煤化所成功研制出煤层气脱氧催化剂，实现了高效廉价脱氧催化剂与先进流化床技术的集成，开辟了含氧煤层气综合利用新途径；现代煤化工方面，潞安集团启动180万吨利用铁基、钴基两种催化技术生产煤基合成油项目；煤炭绿色高效转化方面，阳煤集团世界首台商业规模水煤浆水冷壁气化炉开发成功，开辟了煤炭气化新途径；固废物综合利用创新方面，朔州与北京大学等合作研发出粉煤灰高端利用的工艺路线，为粉煤灰产业化利用开辟了广阔空间。
如何增加一吨煤的价值
科技创新是核心与支撑，精深加工和高端转化是大方向
煤炭的每一次增值过程，都需要先进可靠的技术作为支撑。杨军认为，实施创新驱动发展战略，加快产业技术创新，用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业，既可以改变过度消耗资源、污染环境的发展模式，又可以拉长煤炭产业链、增加煤炭附加值、提升煤炭产业竞争力，对于我省煤炭工业发展具有重要意义。
煤炭革命，科技先行，以技术革命支撑煤炭能源革命，充分发挥科技创新对煤炭生产革命和消费革命的先导、支撑和保障作用是必由之路。
依靠科技和技术的力量，一吨煤的价值走向便有了不同的路径。而其大方向便是“六型转变”的煤炭革命。多年实践已经证明，在我省，依托煤、延伸煤、拓展煤，主要的产业方向就是精深加工和高端转化。实现煤电、煤化工、高载能这三大产业的高端化、全循环、链条式发展，于山西意义重大。
增加一吨煤的价值，准确而适宜的主攻产业方向就是煤电产业、煤焦产业、现代煤化工产业和铝产业。专家称，这是我省煤炭转化的主要载体，承担着1/3产量的转化任务。
煤电产业是我省的支柱产业。2014年燃煤电厂装机5561万千瓦，年消耗煤炭1.5亿吨。到2020年将达到1.37亿千瓦，届时消耗煤炭将超过3亿吨。制定煤电和高载能产业一体化发展方案，发展煤—电—铝、镁、建材等循环经济产业链，推进工业项目落地，增加省内用电需求。有步骤地推进“上大压小”，大力推广应用新技术新装备，开展超低排放和节能改造，降低发电成本，满足产业循环的要求。
在煤炭企业发展煤电一体化的道路上，同煤集团可算得上佼佼者。同煤发展电力，始于2004年7月开工建设的同煤大唐资源综合利用电厂。其凭借1110.85万千瓦装机容量、323.4亿千瓦时发电量已经跃居我省第一大电力企业，煤炭消化量达到1500万吨，煤电一体化战略已然见效并步入新的发展阶段。
煤焦产业我省已经形成4个千万吨级和14个500万吨级焦化聚集区。但我省焦炉气制合成天然气、甲醇制烯烃等刚刚起步，煤焦油加工品种少，未能形成精细化工、新材料等高附加值产业链。必须以市场为导向，将产业创新与技术创新结合，构建以化为主、以焦为辅、链条延伸、精深加工的现代煤化工体系。
现代煤化工产业是我省煤炭的主要转化渠道。目前，依托大型煤炭企业，初步形成了“苯、油、烯、气、醇”为发展主线的产业结构，并在国内率先实现了三种技术路线的煤基合成油工业示范和产业化。
对煤制油的业界共识是，这是对煤炭这种低附加产品高效利用的一种途径，符合中国经济转型的要求。煤制油的最大意义，在于将不稀缺的煤变为相对稀缺的油。作为战略储备，煤制油的价值不容轻看。煤制油产品质量比较好，含硫量比较低，一般都是作为调和油对外销售，价格也比市场上面的汽柴油要高。
铝产业是高载能产业，是用电大户。我们要抓住产业洗牌和布局调整的市场时机，大力推动科技创新和体制改革，走煤电铝一体化发展的路子，把铝产业做成具有竞争力的支柱产业。
一吨煤，看似平常无奇，却拥有无限可能。曾经的“黑金”，历经一番技术转化，完全可以化蝶重生，成为奇货可居的“白金”。把一吨煤的价值利用到最大化，并非遥不可及，一切均在为与不为。