截至2023年底，全国机动车驾驶人数量达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人，占驾驶人总数92.92%。随着我国汽车制造业水平的提升，驾驶车辆也变得更加简单，而驾驶培训的核心，已经不是教会人如何把车开跑，更重要的是安全意识的培养和对法规的敬畏，是把遵守规则变成习
随着我国经济社会的不断发展、道路交通运输系统的不断完善，机动车保有量的持续增长，机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势。
全国机动车保有量达4.35亿辆
据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%。全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆，与2022年相比增加10个城市，其中43个城市超200万辆，25个城市超300万辆，成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。
驾驶人达5.23亿人
截至2023年底，全国机动车驾驶人数量达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人，占驾驶人总数92.92%。2023年，全国新领证驾驶人2429万人。2022年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)新增“轻型牵引挂车”准驾车型(C6)，目前已取得C6准驾车型驾驶人数量达140万人，更好满足群众驾驶小型旅居挂车出行需求，促进房车旅游新业态发展。
改革开放以来，我国经济飞速发展，我国的汽车行业也迎来了长达几十年的增长期，这同时也推动着驾驶汽车的前市场——驾培行业的快速发展。
驾驶培训是向有需求获得机动车驾驶证的社会公众提供有偿培训的服务。培训目的是使学员能够独立完成机动车驾驶，并遵守道路交通规则。
我国汽车驾驶培训行业伴随着我国经济社会和汽车工业的发展，从初期的拜师学艺开始，历经职业驾驶员培训、驾驶培训市场的萌芽、驾驶培训市场的动荡，一直发展到现在的社会化驾培市场。
驾驶人培训行业作为道路交通安全的第一道关口，具有极其重要的社会职能，其培训质量的高低对经济发展、社会公共安全及人民生命财产安全有着举足轻重的作用。
2022年，交通运输部公布了新修订的《机动车驾驶员培训管理规定》(交通运输部令2022年第32号)，自2022年11月1日起施行。明确机动车驾驶员培训实行学时制，应当建立学时预约制度，按照学时合理收取费用;鼓励培训机构提供计时培训计时收费、先培训后付费服务模式。
“新修订的《机动车驾驶员培训管理规定》，在教练员管理、实行分类备案等方面的内容有了新变化，新规定适应行业的发展变化，内容更加全面细化。”临沂市交通运输局驾校科工作人员介绍，机动车驾驶员培训管理中遇到的很多问题情况，有了更明确的“硬杠杠”。
2023年上半年，广州市交通运输局印发《广州市机动车驾驶员培训管理办法》。这是2009年3月1日该办法颁布实施以来的第三次修订。
修订后的管理办法紧跟行业管理需要，增加关于学费第三方存管等条款，并且鼓励驾培机构运用汽车驾驶培训模拟器、机器人辅助教学等新技术。对于当前无驾培资质的互联网公司侵害学员权益事件，修订后的管理办法明确和规范互联网公司驾培招生行为，确定承担招生责任的主体，保护学员合法权益。
截至2023年12月31日，广州市正常经营的普通机动车驾驶员培训机构161家，机动车驾驶员培训教练场经营企业(以下简称“经营性教练场”)7家。全市备案教练车9804辆，备案教练员13555人，备案教练场(包含经营性教练场)604个，教练场总面积467万平方米。
备案驾培机构161家，比2022年减少7家，降幅4.2%。驾培机构数量排名前3的辖区是天河区、增城区和白云区，分别有28家、28家和26家，合计占全市驾培机构总数的50.9%。
2023年广州市新备案学员共317546名，比2022年减少197973名，降幅38.4%。其中，男性学员170608人，占比53.7%。女性学员146938人，占比46.3%。学员年龄结构方面，18-22岁学员126865人，占比39.9%。23-30岁学员90763人，占比28.6%。31-40岁学员60284人，占比19.0%。40岁以上学员39634人，占比12.5%。
综合近年来驾培行业数据变化进行分析，广州驾培市场长期处于供大于求的状态，2023年产能利用率仅为45.0%，产能过剩情况更趋严重。
当前驾培市场竞争激烈，广州招生价格长期处于较低位，而驾培机构所需的教练场租金、员工工资、车辆维护、燃料消耗等固定支出成本不断增加，企业的利润空间和投资回报率相应减少，影响市场运行不确定因素较多，驾培行业仍处于微利甚至亏损状态。
随着我国汽车制造业水平的提升，驾驶车辆也变得更加简单，而驾驶培训的核心，已经不是教会人如何把车开跑，更重要的是安全意识的培养和对法规的敬畏，是把遵守规则变成习惯的一个过程。与此同时，驾驶人培训学习要掌握的技能，不只是操作，还包括识别危险源、避免险情引发事故，以及发生事故时如何使损失降到最小等内容。这些才是当下和未来驾驶人培训行业需要培训的核心内容。
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