在4S店,每天上班规律,早上7点起床,8点打卡换衣开晨会,主要工作是车辆维修和卫生打扫,没维修任务也闲不下来。
在修理厂,车型种类多,维修要不断思考和学习。
他们工作强度大,一周6天班,几乎没双休,每天站着干活,车多时休息不了,准时下班难,劳动量大,四季都辛苦,夏天汗如雨下,冬天又冷。
工作环境差,满身机油味、铁屑味、油漆味,工作服脏得不想洗,还常接触高浓度尾气,容易受伤。
而且工作操心费脑,要负责车辆所有问题,返工还会被领导怪罪罚钱。有时还得救援,不分昼夜和地点。
不过也有乐的时候,比如解决问题得到车主肯定、驾驶各种车、接触不同的人等。
夏天是汽车故障多发期,维修量增大,像金沙汽修厂的师傅每天要维修三四十辆车。
大货车修理工有时甚至光着膀子干活,穿拖鞋作业,工作环境更为恶劣。
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